苹果 CarPlay Ultra 车联系统推广受阻，厂商集体抵制直言「不要试图入侵我们的系统」

6 月 27 日消息，据外媒「金融时报」报道，越来越多汽车制造商开始公开抵制苹果 CarPlay Ultra 车联系统，一位来自雷诺的高管便对此直言「不要试图入侵我们的系统」。

目前，包括梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、极星在内的几家公司都表示，没有计划将 CarPlay Ultra 引入自家车型。虽然他们不像通用汽车那样直接砍掉 CarPlay 功能，但相应车企明确不会允许苹果「完全掌控自家车型」。

苹果 CarPlay Ultra 车联系统最近已在阿斯顿?马丁的新车上首秀，保时捷称该公司计划「很快支持 CarPlay Ultra」，而福特、日产和英菲尼迪等厂商则拒绝透露他们的具体打算。

据悉，许多车企不愿把开放自家系统给苹果的原因是「难以向用户收取数字增值服务费用」，同时将自家数据拱手相让给苹果也令人担忧。因此许多厂商宁愿自行开发、定义一套车机系统，避免第三方介入。（新闻来源：IT之家）

苹果官翻 MacBook Air M4、Mac Studio M4 Max 上架，6799 元起

6 月 27 日消息，苹果现已在官网上架官翻版 M4 MacBook Air 和 Mac Studio。

该机最初发布于 2025 年 3 月，配备 13.6 英寸 Liquid 视网膜 LCD 60Hz 显示屏，提供 2MP Center Stage 摄像头、三麦克风阵列和支持空间音频的四扬声器系统，至高 18 小时续航，原价 7999 元起，翻新机 6799 元起。

Mac Studio 最初发布于 2025 年 3 月，搭载 M4 Max 芯片，提供四个雷雳 5 端口、两个 USB-A 端口、一个 HDMI 端口、一个 SDXC 卡插槽和一个耳机插孔。支持最多五台外接显示器，原价 16499 元起，翻新机 13999 元起。（新闻来源：IT之家）

部分苹果 macOS 15.5 Mail 用户反馈无法验证微软 / 谷歌账号

6 月 27 日消息，科技媒体 AppleInsider 昨日（6 月 26 日）发布博文，报道称部分 macOS 15.5 用户反馈，系统 Mail 应用存在验证故障，无法关联微软、谷歌账号，原因尚不明确。

根据网友 u / Jollylook 在 Reddit 社区发帖反馈，macOS 15.5 Mail 应用使用微软或者谷歌账号时遇到验证问题。

该媒体编辑反馈也遇到相同问题，其 Google 相关账户无法认证，但 iCloud 等其它账号可以正常关联。

此外该媒体反馈邮件仍然能够到达，但速度较慢，有时不及时。邮件有时也会发送失败，没有失败通知，邮件有时半途而废，几分钟后果然出现在草稿中。（新闻来源：IT之家）

乔布斯为其公司命名「苹果」灵感之地，All One Farm 农场寻求 500 万美元出售

6 月 27 日消息，科技媒体 AppleInsider 昨日（6 月 26 日）发布博文，报道称位于美国俄勒冈州的 All One Farm 农场正寻求以 500 万美元（现汇率约合 3585 万元人民币）出售，其亮点在于，启发了乔布斯将其公司命名为「苹果」（Apple）。

根据当地媒体 Oregon Live 报道，在查询财产记录后，该农场自 20 世纪 70 年代初以来首次寻求出售。该农场占地 387 英亩，分为五块地，主屋有 4 间卧室和 2.5 间浴室，总计 5260 平方英尺。

位于麦克明维尔外的 11890 S.W. Dupee Valley Road，还有一个带有舞厅地板、户外厨房和温室的大型谷仓。

报道称乔布斯在里德学院（Reed College）就读时，周末会在农场工作。苹果公司联合创始人史蒂夫?沃兹尼亚克（Steve Wozniak）曾回忆称，乔布斯在从农场回来后提出了这个名字，这很可能是这座农场。

此外该媒体还查证称，乔布斯在 1970 年代的合作伙伴克里斯安?布伦南（Chrisann Brennan）曾搬到了这个农场，入住过一段时间。1978 年，乔布斯和布伦南的女儿丽莎?布伦南-乔布斯就是在这里出生的。（新闻来源：IT之家）

摩根大通下调苹果股价目标：iPhone 需求放缓、服务业务承压

6 月 27 日消息，科技媒体 AppleInsider 昨日（6 月 26 日）发布博文，报道称摩根大通（J.P. Morgan）下调了苹果公司股价目标，警告称因早期购买潮和对新机型的兴趣减弱，iPhone 需求可能放缓。

在一份投资者报告中，摩根大通将苹果公司的股价目标从 240 美元下调至 230 美元（现汇率约合 1649 元人民币），该数值反映了该机构对未来 18 个月苹果收入和盈利的预期，呈现降温的趋势。

摩根大通在报告中指出，一方面是消费者为规避美国关税风险，提前购买了新的设备，导致消费者的升级欲望不强烈；另一方面，iPhone 17 系列的硬件升级有限，且在功能方面创新不足，因此综合预估 iPhone 17 系列表现不会太亮眼。（新闻来源：IT之家）

NEWS

小米 YU7 正式发布，25.35 万-32.99 万元

小米 YU7 长宽高分别为 4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到 3000mm，属于中大型 SUV。该车主打「宝石绿」配色，灵感来自哥伦比亚的绿宝石，颜色饱和鲜艳，有不可比拟的翠绿色泽，晶莹剔透的色彩在光线下生辉。整体应用了双层色漆，三套色罐，以还原绿宝石高级质感。

新车提供了 9 款不同配色：寒武岩灰、熔岩橙、钛金属、宝石绿、珍珠白、深海蓝、丹霞紫、影青色、流金粉；可选一款 19 英寸钻石轮毂、两款 20 英寸轮毂（光环轮毂、漩涡轮毂）并配备长续航轮胎、内置隔音棉，以及 21 英寸的锻造运动轮毂（提供悬浮车标可选）。内饰配色上，新车可选松石灰、珊瑚橙、暮影蓝、鸢尾紫四种颜色。

新车配备电动内折门把手，虽然采用隐藏式设计，但并非常见的伸缩造型。支持靠近自动内翻，还有氛围灯照明，关门也可以自动闭合。（新闻来源：IT之家）

小米 REDMI K80 至尊版手机发布：天玑 9400+ / AI 独显芯片 D2、7410mAh 电池，2599 元起

6 月 26 日消息，小米 REDMI K80 至尊版手机今日正式发布，新机搭载天玑 9400+ 处理器、首发 AI 独显芯片 D2，综合跑分破 324 万（安兔兔 V10 综合性能跑分），售价 2599 元起（12GB+256GB）。

据介绍，新机拥有 REDMI 史上最大 3D 冰封循环冷泵（6500mm² 面积 / 创新双阶凸台结构），号称超越友商骁龙 8 至尊旗舰、天玑 9400+ 旗舰，帧率更高、功耗更低、温度更低。

从发布会现场获悉，新机提供云杉绿、冰峰蓝、月岩白、砂岩灰四款配色，配备 0916C 马达（首次搭载闭环驱动 IC）+ 1115 同轴对称双扬（行业唯一大师级同轴对称双扬），采用四曲包裹式金属中框 + 旗舰玻纤背板 + 金属相机 Deco 设计。（新闻来源：IT之家）

小米首款 AI 眼镜发布：第一人称相机、超级小爱、看一眼支付，1999 元起

6 月 26 日消息，在小米人车家全生态发布会上，小米首款 AI 眼镜正式发布。

小米 AI 眼镜重量 40g，可选三种镜框，支持线下和线上配镜。

该眼镜支持第一人称相机，搭载 12MP 镜头，可用于录制视频，搭配第三方 App 可视频通话、视频直播。

此外，该产品配有独立 Type-C 接口，支持边用边充电。（新闻来源：IT之家）

2026 款零跑 C10 将支持 CarLink / 华为 Hicar 手机互联，后续 OTA 升级

6 月 26 日消息，2026 款零跑 C10 于今年 5 月上市，供纯电、增程两种动力版本，售价 12.28 万元起。然而，该车暂未搭载 Carlink / 华为 Hicar 手机互联功能。据官方 6 月 22 日透露，该项功能已经在研发中，计划通过后续 OTA 升级向用户推送。

2026 款零跑 C10 汽车拥有琉璃翠、金属黑、苔原灰、曦露紫、天幕灰、珍珠白 6 种外观颜色，配备电动隐藏式门把手（支持自动破冰）、50W 手机无线充电，提供贯穿式车身侧气帘、超大体积正侧面气囊，支持 360° 环抱式乘员保护。

2026 款零跑 C10 还支持 3.3kW 220V 外放电（纯电车型基于全域 800V 高压快充平台打造，续航 605km），配备 14.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏及仪表盘，拥有同级唯一 SA8295P 智舱、同级唯一激光雷达端到端辅助驾驶，可满足露营、钓鱼、音乐会等户外场景使用。（新闻来源：IT之家）

英伟达 GeForce RTX 5050 显卡中国大陆 7 月上市，未提及「下半月」

6 月 27 日消息，英伟达官方在 6 月 24 日本周二发布了 GeForce RTX 5050 显卡和笔记本电脑 GPU，其中移动端版本已于同日上市。

而根据对简体中文和英文两个版本的新闻稿的对比，英伟达在面向美国的文章中的描述是桌面端 RTX 5050 将在 7 月下半月上市，但中国大陆版的文章中无「下半月」字眼。

这一情况也反映在英伟达不同国家或地区官网的 RTX 5050 显卡页面中。

此外，国内渠道消息源博板堂也提到了 RTX 5050 桌面端显卡将在 7 月 1 日准时发售。（新闻来源：IT之家）